Moto 3 reducirá costes

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Aún no ha comenzado la temporada 2014 (aunque ya echamos de menos la emoción de las motos) y ya tenemos que comentarles que se está planificando la temporada de 2015. En este caso, es la categoría más pequeña, Moto 3, a la que le van a hacer un cambio de estrategia para hacerla aún más emocionante si cabe.

Uno de los objetivos que se busca no es otro que el de hacer la competición mucho más accesible a equipos pequeños y hacer así que esté más cerca de la misión con la que se originó dicha categoría: la de traer a la competición a pilotos jóvenes con talento y formarlos, donde se permita a equipos modestos tener buenos resultados con unos costes equilibrados. El Director Ejecutivo de la FIM, Ignacio Verneda, destacó que “necesitamos una categoría más barata para la gente joven y para que lleguen nuevos equipos al campeonato“. Para ello, se busca contener el gasto de los equipos presentes en la categoría. Sin embargo, no es ésta no es una tarea fácil, pues una reducción del gasto por equipo puede implicar un grave riesgo para la seguridad de los pilotos. Para conseguir buscar una solución a este tema,hace unos días se reunió en Madrid la Gran Prix Comission. A esta reunión acudieron tres de los fabricantes de MOTO3, Honda, KTM y Mahindra.

Tras este encuentro ya tenemos una solución ya que se ha acordado un  cambio de las normas que hagan que se reduzca el gasto. Se han  se han establecido unos precios máximos, los cuales serán de 85.000 euros en el apartado de chasis (incluida una evolución anual) y de 60.000 euros por piloto y año con referencia a los motores (sin incluir la caja de cambios). Carmelo Espeleta, CEO de Dorna Sports, señala que “se han acordado temas económicos y técnicos, en la línea de abaratar los costos. Las normas para 2014 ya están fijadas, por lo que estamos hablando de normas a aplicar en la temporada 2015. Habrá una serie de precios máximos, tanto de los chasis como de los motores y de las piezas, y luego una serie de normas comerciales, de manera que, en el verano de 2014 y de cara a la temporada 2015, cada equipo tendrá derecho a decir con qué fabricante [de chasis] va. Entonces se establecerán una serie de normas de inmediata aplicación para el suministro de los chasis, los motores y las piezas”. Continuar leyendo

Nakamoto habla sobre Marc Márquez

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El vicepresidente de HRC era el único que faltaba por pronunciarse. Shuhei Nakamoto es un hombre tímido que pasa bastante desapercibido frente a las cámaras pero que casi siempre está ahí, al pie del cañón, en los grandes acontecimientos que vive el equipo Repsol Honda. Un par de meses después de finalizar el campeonato, ha confesado en una entrevista sobre el indiscutible liderazgo de Marc Márquez dentro del equipo, en las carreras y fuera de la pista. Para Nakamoto, no existe ninguna duda sobre la unión de HRC y Marc Márquez durante muchos años ya que cree en su madurez personal y en su gran capacidad como piloto. A continuación os dejamos sus declaraciones más destacadas.

Shuhei Nakamoto“Cuando cometimos ese gran error en Australia, una persona normal se hubiera enfadado mucho, gritando y criticando al equipo, pero Marc hizo exactamente lo contrario. Ese mismo domingo por la noche en la cena que teníamos todos juntos, él ya se estaba riendo y tratando de mantener a todos relajados, aunque ya tenía la mirada puesta en las carreras en Motegi y Valencia. Esto es una parte muy especial de su carácter. Parecía que era el líder del equipo. Marc es de esos que, por su naturaleza, se las arregla para conseguir que todos esten de acuerdo, nunca es polémico o demasiado exagerado, así que, a pesar de su corta edad, parece haber convencido a todo el mundo. Me sorprendió, porque él es un chico de sólo 20 años. Si tuviera 25 o 28 años no estaría mal, pero tiene sólo 20 años. Él ya ha desarrollado cualidades de liderazgo, y esto es realmente impresionante. Es difícil de entender cómo cuando ya no es posible reparar una situación dada, él sabe que lo más inteligente en esos momentos es seguir adelante con una actitud positiva, siempre creyendo que todavía es posible ganar. Marc no sólo es el piloto, él es el líder del grupo. Usted puede tener grandes presupuestos y grandes ingenieros , pero también es importante contar con un piloto que tiene esa capacidad de liderar. Marc sabe que hay momentos en que tiene que estar enfadado, pero también tiene la inteligencia para entender que una vez que se ha cometido el error y no puede ser reparado, lo mejor es seguir adelante.”  Continuar leyendo

Jorge Lorenzo: “Pilotar una moto es como bailar”

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Jorge Lorenzo es conocido por su carácter rebelde, por su gran mansión que tantas críticas le ha dado y sobre todo por ser bicampeón del mundo de Moto GP. A pesar de ello, este año ha tenido que conformarse con ser segundo y dejarle el título a Marc Márquez, aunque el piloto de Mallorca no se lo ha puesto nada fácil y ha obligado a Marc a jugarse el mundial en la última carrera. Si bien el otro día os dejabamos una entrevista a Marc Márquez, hoy os dejamos un trocito de una entrevista realizada por Motocuatro a el subacampeón de Moto GP 2014: Jorge Lorenzo.

–Confiese, ¿ha sido su mejor año?

Jorge Lorenzo: “No puedo confesarlo. No lo ha sido. Para alguien como yo, solo sirve ganar y lo digo sin ser osado, lo digo como lo siento: el campeón es el principal favorito. Y yo he perdido. Pero, eso sí, en cuanto a pilotaje, gracias a mi sacrificio, constancia y la ayuda de mi padre, ha sido mi mejor año.”

–Le duele haber sido segundo.

Jorge Lorenzo: “Puede que eso le duela a poca gente, pero a mí me duele, sí. Eso sí, me considero el hombre más afortunado del mundo y cada día cuando me levanto lo agradezco. Esto, además de un deporte, es un juego. Y, como juego, ganas y pierdes. Jamás hubiese soñado tener lo que tengo, haber ganado lo que he ganado y oír los elogios que he oído sobre mi pilotaje. Me ha ganado el mejor rookie de la historia, me ha ganado Marc Márquez, que ha hecho una temporada excelente. No le puedo quitar mérito a Marc, ha sido un justísimo vencedor. Se fue Casey Stoner, que era un genio, con un talento inigualable y ha llegado Marc, que es un talento de dimensiones parecidas.” Continuar leyendo

Marc Márquez, entrevista a un campeón

Marc Márquez

A pesar de que debería esta de vacaciones, Marc Márquez no para de conceder entrevistas a los distintos medios de comunicación y de acudir a múltiples actos que siguen reconociéndole su gran hazaña: el hecho de ser el Campeón del Mundo de Moto GP 2014. Hoy, queremos dejaros algunos trocitos de una entrevista que el piloto de Cervera concedió hace unos días a la revista XL Semanal, (la cual ya os mencionamos en “Marc Márquez no para” ) y creemos que merecen la pena transmitirlos a nuestros lectores.

– ¿Ha cambiado algo con este mundial?

Marc Márquez: “Está claro que es otra dimensión de popularidad. Antes, me conocían los aficionados; ahora, todo el mundo. Los niños, sobre todo. Hay que atender a más medios. Eso pesa un poco: se debe tener más cuidado con lo que se dice, pero sin dejar de ser uno mismo. Cuando no eres tú mismo, se nota. Aunque es imposible gustarle a todo el mundo…”

-¿Cómo se lleva realmente con Jorge Lorenzo, a quien ha arrebatado el trono?

Marc Márquez: “Empezamos bien, pero con el paso de la temporada cada vez hablábamos menos, porque la rivalidad iba creciendo. En los momentos de mayor enfrentamiento, nos limitábamos a saludarnos y felicitarnos. Luego, al terminar el campeonato, ya es diferente: comentamos algunas cosas, todo está más relajado. Hasta que vuelva el mundial, imagino.” Continuar leyendo

La murciana Ana Carrasco ficha por el RW Racing

Ana Carrasco

La piloto murciana Ana Carrasco le ha cogido “el gustillo” a correr en el mundial. Ana, que debutó en la pasada temporada en la categoría de Moto 3 en el equipo holandés RW Racing, tal y como ha confirmado el propio ayuntamiento de su pueblo al empezar a rumorearse la noticia. La murciana, nacida en Cehegín el 10 de marzo 1997, se convirtió en 2011 en la primera mujer en ganar puntos en el Campeonato Español de Velocidad (CEV) compitiendo en 125cc y el año siguiente repitió hito en el nuevo formato Moto3 del mismo campeonato.

Este año debutó en el Mundial de Moto3 en el equipo Calvo junto con Maverick Viñales, quien se proclamó campeón mundial. En su temporada de novata, Carrasco finalizó todas las pruebas menos una y en Malasia consiguió el primer punto de una mujer en la categoría terminándo decimoquinta. En la última carrera del año en Valencia, sorprendió con una octava posición, su mejor resultado del curso. Ana además, será la primera mujer que compita dos temporadas seguidas en el mundial.

Tras largas negociaciones y habiendo estudiado varias propuestas de diferentes equipos, Carrasco se ha comprometido con un conjunto de proyección internacional y que cuenta con una estructura consolidada en el Mundial, lo que le permite seguir creciendo como piloto”», ha indicado el consistorio ceheginero en un comunicado.

RW Racing GP, el único equipo holandés en el Campeonato del Mundo de velocidad, pertenece a Roelof Waninge y está dirigido por el expiloto Jarno Janssen. Por sus filas pasó el mallorquín Luis Salom, tercero en el Mundial de Moto3 la pasada temporada. Continuar leyendo

Marc Márquez no para

Marc

El reciente campeón del mundo de Moto GP tiene la agenda repleta de eventos lo cual genera que no deje de ser noticia, por ejemplo la foto que les adjuntamos pertenece a una entrevista realizar por XL Semanal. Galardones, entrevistas, programas de televisión y un largo etcétera hace que tengamos que reservar un pequeño espacio en el día de hoy para este gran piloto y poder repasar junto a vosotros sus últimos movimientos.

En primer lugar el pasado jueves, el mayor de los Márquez fue galardonado por los empleados de Repsol durante su visita a la sede. Una representación formada por treinta de las casi 4.000 personas que trabajan en el Campus Repsol, sede corporativa de la compañía, acogieron a Marc y le felicitaron por su gran temporada. El Presidente de Repsol, Antonio Brufau, ensalzó los valores que representa Marc Márquez, como la humildad, el compañerismo, el esfuerzo y el trabajo en equipo, que ha identificado como propios de la compañía. “Nos sentimos muy orgullosos de ti y de todos nuestros pilotos, no porque ganáis carreras, sino por cómo las ganáis o las perdéis, con sonrisa, ilusión y deportividad”, afirmó Brufau. Marc Márquez agradeció el apoyo de la empresa desde sus inicios con la entrega del diploma que le acredita como Campeón del Mundo de MotoGP a Antonio Brufau.

Este no ha sido el único reconocimiento que ha conseguido Marc la pasada semana ya que también fue Premio As del Deporte 2013 en la séptima gala que se celebró en el Hotel Palace de Madrid, donde los lectores e internautas eligen siempren a los ganadores. Por otro lado, en un evento celebrado este martes en el Palau de la Generalitat, el Presidente del gobierno catalán Artur Mas ha dado la bienvenida a Marc Márquez junto a los otros dos campeones del mundo, Pol Espargaró y Maverick Viñales para felicitarles por su labor en este arriesgado deporte. Pese a que el evento tuvo que ser breve debido a la apretada agenda del presidente, Artur dedicó unas palabras a los recientes campeones: “Habéis tenido diversas celebraciones y también Catalunya debía daros la bienvenida y aplaudir lo que habéis conseguido. Os deseo que la  temporada que viene sea tan buena como esta”. Por otra parte, Márquez también recibía el sábado la medalla al mérito deportivo de la Real Federación Motociclista Española. Continuar leyendo

Jorge Lorenzo y Aléx Márquez han sido operado con éxito

Aléx Márquez

Es momento de vacaciones y los pilotos aprovechan su tiempo libre para hacer cosas que no pueden durante la temporada. Algunos se dedican a hacer deporte, otros a viajar, otros a recoger premios y otros como es el caso de Aléx Márquez y Jorge Lorenzo aprovechan para operarse con el objetivo de estar al cien por cien para la próxima temporada.

En el caso del pequeño de los hermanos Márquez, Aléx fue intervenido el pasado jueves con éxito en el hombro derecho en el Hospital Universitario Quirón Dexeus por los doctores Mir y Marlet. El piloto de Cervera ha aprovechado el parón invernal para ser operado de una luxación recidivante del hombro derecho, lesión que se produjo por dislocación justo antes del Gran Premio de Malasia, según ha informado su equipo. El informe de los doctores que le han intervenido apunta que “han estabilizado el hombro del piloto mediante la colocación de un tope óseo y la reconstrucción de los ligamentos anteriores del hombro”. El mejor debutante de la pasada temporada en Moto 3 deberá iniciar la recuperación funcional dentro de tres semanas y después podrá retomar los entrenamientos para preparar la próxima temporada.  Aléx, gran aficionado a compartir sus experiencias con sus fans mediante las redes sociales publicaba la foto que les adjuntamos en su cuenta Twitter a la vez que decía entusiasmado: “¡Operación perfecta!” Continuar leyendo

Gran polémica en el vídeo en que Jorge Lorenzo enseña su casa

Vídeo Jorge Lorenzo

Siempre se ha tratado de un piloto polémico aunque últimamente estaba más calmado.  Es conocido por sus maniobras arriesgadas hace algunos años cuando aún era un piloto inexperto y sobre todo por su carácter un poco “chulito”. Jorge es de extremos, y por ello hay muchos aficionados que no terminan de aceptar su forma de actuar mientras que por otro lado su club de fans con sus famosos espartanos lo adoran y lo defienden “a muerte”.

Sin embargo hay que reconocer que desde su llegada a Moto GP ha conseguido dominar “su genio” y ha conseguido llevarse bien por ejemplo con Dani Pedrosa, con quien la rivalidad les llevó a que apenas se dirigieran la palabra y el propio Rey Juan Carlos intentara propiciar su acercamiento. También ha conseguido alejarse de las maniobras demasiado agresivas y correr respetando las normas y sus compañeros, por lo que muchos creían que el niño rebelde por fin había sentado la cabeza. Sin embargo hace apenas una semana ha vuelto a generar polémica con un vídeo donde enseña su casa a sus fans.

El vídeo en cuestión mostraba la impresionante mansión de Jorge Lorenzo en Barcelona y fue publicado por la marca de bebidas Monster, patrocinadora del piloto, pero han sido tales las críticas que la marca tuvo que retirarlo enseguida de Youtube. El vídeo, de casi diez minutos de duración, muestra a Jorge Lorenzo recorriendo las estancias de la espectacular casa situada en la zona del Maresme. Con 1.200 metros cuadrados, cuenta con cuatro habitaciones, cinco baños, sala de juegos, dos jacuzzis, gimnasio e incluso sala de fiestas, pese a que el piloto mallorquín reconoce que no la usa mucho porque es un «niño bueno». Todo un lujo de vivienda que no ha sido bien recibida en la red sobre todo por el hecho de que en una de las dos piscinas de las que dispone la casa aparecieran varias jóvenes tomando el sol en unas tumbonas. Continuar leyendo

Nuevo calendario provisional para la temporada 2014

Calendario Moto GP

 

La temporada 2013 apenas terminó hace un mes pero ya estamos deseando que llegue Marzo para que empiece la de 2014. Los adictos al motor y las carreras saben de que hablamos. Sin embargo y hasta que llegue ese momento nos tenemos que conformar con las noticias que nos van llegando de nuestros pilotos, sus eventos, cambios en los equipos y en el caso de hoy la novedad de que la FIM ha comunicado algunos pequeños cambios en el calendario provisional de la próxima temporada.

La primera novedad es un pequeño cambio en el orden de las carreras asiáticas, de este modo la secuencia pasará de ser Malasia, Japón y Australia a Japón, Australia y Malasia, siempre manteniendo las mismas fechas de las carreras. Sin embargo el cambio más importante ha sido la confirmación para el 4 de Mayo del Gran Premio de Jeréz. Esta es una muy buena noticia para la afición española ya que en el anterior calendario provisional el famoso Gran Premio Andaluz aparecía como pendiente de confirmación ya que aún no se encontraba firmado el contrato. Pese a que surgieron rumores en el pasado de que España podría perder algún Gran Premio debido a que cuatro carreras suceden en nuestro país y así dar paso a otros nuevos circuitos en otros paises, de momento la afición española está de enhorabuena ya que al menos en 2014 las carreras de Montmeló, Cheste, Jeréz y Alcañiz están confirmadas. Continuar leyendo

Las GSeries BPA 2014 contarán con pilotos de Moto GP

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Ahora que el mundial está terminado, los pilotos deberían estar de vacaciones. Sin embargo, a algunos de ellos les resulta imposible despegarse del olor a gasolina durante tanto tiempo y aprovechan el parón para experimentar nuevas sensaciones en otros deportes de gasolina como pueden ser las carreras de coches, motocross etc. Por esta razón hoy queremos contaros la última iniciativa de Dorna Sports que ha lanzado una campaña de promoción en las GSeries BPA 2014 con la participación de dos vehículos de la categoría reina, (4RM), en cada una de las seis carreras de la temporada que conducirán algunos pilotos de Moto GP.

La iniciativa de Dorna se fundamenta en la intención de agradecer la colaboración de pilotos y otras personas al Campeonato del Mundo invitándolas a participar en dicho evento: “Hemos decidido hacer un importante esfuerzo para alinear un equipo de dos coches en todas las GSeries BPA” ha explicado Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports sobre esta iniciativa. “En los dos vehículos se alternarán pilotos de MotoGP, pero también patrocinadores y organizadores. Hemos pensado que esta es una actividad idónea para agradecer a muchas de estas personas su colaboración en nuestro campeonato, invitándoles a una actividad que queremos que sea ante todo festiva y agradable y que también tenga un ingrediente de diversión que estamos convencidos estas carreras les aportarán”. Continuar leyendo

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